长青沙北闸工程于2013年11月建成，位于如皋市长青沙岛东北角，长江北汊边，长青沙二桥西约300米处。起着防洪、挡潮、控制水位、引水灌溉、排涝的作用, 为Ⅱ级水工建筑物；

长青沙北闸工程设计标准：按2级水工建筑物设计；长青沙北闸对岸即为碾砣港闸，水位组合长江潮位参照《碾砣港闸改造工程可行性研究报告》中的潮位资料。即“长流规”洪潮位（不考虑台风影响）5.05m，100年一遇高潮位5.50m，200年一遇高潮位5.73m。50年一遇低潮位为-1.34米，100年一遇低潮位为-1.40米。

内河非汛期常水位2.00m，枯水位1.60m，汛期常水位2.20m，警戒水位2.40m。

设计稳定水位组合

长青沙北闸由闸室、工作桥、交通桥、闸门、上下游消力池、上游护底、下游海漫、防冲槽、岸墙、上下游翼墙及闸上下游连接堤组成。

闸底板顺水流方向长14米，宽8米，厚1.00米，顶面高程为-1.00米。

上游消力池顺水流方向长12米，深0.50米，末端宽10米。

下游（长江侧）消力池顺水流方向长12米，深0.50米，末端宽10米。

上游护底采用12米长灌砌块石护底接12米长干砌块石护底，厚度均为0.3米。

下游海漫采用24米长灌砌块石海漫接12米长干砌块石海漫，厚0.3米。

上游防冲槽宽5.50米，深1.50米，长10.00米。

下游防冲槽宽8.75米，深2.00米，长22.00米。

岸墙：闸室两侧设空箱岸墙，长10米,宽12.1米。

上游翼墙分为两级，一级翼墙采用扶壁式结构，二级翼墙采用悬臂式结构，一级翼墙底板顶面高程-1.00米，二级翼墙底板顶面高程为2.50米，顶高程均为4.00米。下游翼墙分为两级，一级翼墙采用扶壁式结构，二级翼墙采用悬臂式结构，一级翼墙底板顶面高程为-1.00米，二级翼墙底板顶面高程为3.50米，墙顶高程均为6.10米。

公路桥设计荷载等级为公路Ⅱ级，三跨（10米+8米+10米）简支梁板式结构，桥面净宽5米，总宽6m。

单扇升卧式平面钢闸门，配QPQ2×100卷扬式启闭机，钢闸门7.1米×5.94米，门顶高程为▽6.1米，平卧后底高程为▽6.5米.

▲长青沙北闸工程

 ▲启闭机房

▲长青沙北闸工程全景